Совместное предприятие японских производителей медицинского оборудования Kowa и роботов Tmsuk представило новый концептуальный автомобиль, предназначенный для перемещения на небольшие расстояния в городской среде. Новинка, разработанная в трех модификациях, позволяет перемещаться одному водителю или водителю с пассажиром.

Представьте себе, что вы можете изменить внешний вид Вашего автомобиля так же легко, как вы меняете заставку на рабочем столе вашего смартфона или ноутбука. И это именно то, что вы можете ожидать от концептуальной модели под названием Fun-VII от Toyota. Этот суперкар будущего был представлен на автосалоне в Токио компанией Toyota.

Американская автомобилестроительная корпорация Ford на международной выставке в немецком Франкфурте представит свою новую концептуальную модель Evos. Новинка построена на базе гибридной машины C-MAX Energi, которая появится в продаже на североамериканском рынке в 2012 году и которая на газоэлектрической силовой установке способна преодолеть около 800 километров пути.

Большинство концептов никогда не станут реальностью. Как ни печально это констатировать, факт остается фактом - подавляющее большинство концепт каров и гаджетов будут существовать только в виде красивых картинок либо моделей. Однако концептуальный автомобиль под названием Chase 2053 имеет шанс превратиться в реальное изделие. Но отнюдь не потому, что его создатель, промышленный дизайнер Thomas Larsen Røed, использовал доступные технологии и материалы.

Небоскреб Taiwan Tower, который планируется построить в Тайчжуне (Тайвань), должен стать самым высоким зданием в городе. В настоящее время проект находится в стадии разработки, однако до его воплощения в жизнь осталось совсем немного времени, поскольку он был одобрен практически сразу после того, как была представлена его документация. Кроме, собственно, высоты здания Taiwan Tower получит еще одну весьма необычную особенность.

Одним из самых серьезных препятствий, стоящих на пути массового распространения электромобилей, является ограниченная дальность поездки без дополнительной подзарядки аккумулятора. 60-70 километров, который позволяют  проехать современные серийные электрические авто для большинства водителей ассоциируются с дальностью езды на велосипеде, и вопрос о замене традиционного автомобиля электрическим на повестке дня не стоит. Однако, с большой долей вероятности эта ситуация изменится в самом ближайшем будущем.

В настоящее время летающие автомобили представляют собой концепты, позволяющие заглянуть в очень отдаленное будущее. Но концепт под названием Tyrannos, представленный компанией Logi AeroSpace, которая пока громким именем в авто-авиации не является, имеет больше шансов на воплощение, чем его собратья. Потому что он имеет весьма солидного заказчика и ясное предназначение.

Концепт электромотоцикла от Paul De Giusti получил название SE Naked Big Battery - "Большой голый аккумулятор". Это настоящий дорожный монстр, он оснащен двумя электрическими моторами, которые используют в том числе энергию рекуперации (энергия, вырабатываемая при торможении). Мотоцикл получил электрический привод и два электромотора при каждом колесе,